Renault : « Pendant ce temps-là, sur le site de production de Turquie, ils font les 3 x 8 » (Flins-sur-Seine-78)

LES 4 000 SALARIÉS de l’usine Renault, à Flins-sur-Seine, vont devoir prendre des congés prolongés à partir d’aujourd’hui, en cette période de Toussaint. Habituellement, l’entreprise s’arrête durant une semaine, mais cette fois la direction a décidé de prolonger cette période « chômée » d’une semaine.

Objectif invoqué : la réduction des stocks. L’ensemble des salariés ainsi que les différentes organisations syndicales ont été prévenus il y a un peu plus de trois semaines. Une nouvelle qui, dans le contexte actuel de baisse des ventes et surtout de licenciements dans l’usine de Sandouville (Seine-Maritime), ne fait que relancer les angoisses pour l’avenir.

A l’heure du changement d’équipes, vers 13 heures, ceux du matin et ceux du soir se croisent et en profitent pour échanger : « On ne va pas dire qu’on est surpris, ça fait presque un mois qu’on sait qu’on s’arrête deux semaines. Heureusement, ce n’est pas du chômage, on va pouvoir prendre ces jours sur les compteurs temps (voir l’encadré ci-dessous) , donc il n’y aura pas de perte de salaire. Mais on est sur une mauvaise pente », lâche Marc, qui va prendre son poste sur les chaînes de montage.

« Pendant ce temps-là, sur le site de production de Turquie, ils font les 3 x 8 »

Dominique, de l’atelier mécanique, voit plus loin : « Les inquiétudes concernent surtout 2009. On entend déjà dire qu’il pourrait y avoir un passage à une seule équipe, soit plus de 1 000 licenciements. » Une rumeur démentie par la direction, qui rappelle qu’aucun plan de licenciement n’est prévu pour l’année prochaine.

A l’entrée de l’usine, deux employés se croisent et plaisantent : « Bonnes vacances ! » Mais quelques mètres plus loin, les représentants des différents syndicats n’ont pas le coeur à rire : « Nous allons aussi devoir arrêter deux semaines à Noël, soit encore une semaine de plus que d’habitude, s’emporte Pascal Quadrubbi, délégué CGT. Pendant ce temps-là, sur le site de production de Turquie, où ils font aussi la Clio 3, ils font les 3 x 8 et travaillent même le samedi. Mais si on ne baisse pas la production là-bas, c’est qu’une Clio produite en Turquie rapporte 600 € de plus à Renault. »



Source : Leparisien.fr